11月2日，我国首座27万立方米液化天然气（LNG）储罐在我国石化青岛LNG接收站正式投用。到现在，该储罐已安稳外输7000万立方米天然气，可满意北方地区7.3万户家庭采暖用气需求，为华北地区大众温暖过冬供给了更有力的保证。

  这台储罐为第三代矮胖罐型，被研发人员亲热地称为“胖三”。“胖三”的投运，标志着工程制作公司（SEI）不只完成了超大型LNG储罐制作的工程立异，并且取得了LNG范畴要害中心技能的重大突破。

  手里有技能，保供有底气。SEI牵头组成多范畴专家团队，打破了国外对LNG中心技能及要害配备的独占，开发了具有我国石化自主知识产权的LNG接收站成套技能，累计制作并投产大型LNG储罐16台、天然气总贮存才能达18亿立方米。

  “这台储罐几许容积30万立方米、净容积27万立方米，是现在世界上容积最大的预应力混凝土全容纳LNG储罐。罐内平面上可停放一架国产C919大型客机，立体上可叠放3万辆家庭轿车。”谈到“胖三”，SEI副总工程师、工厂系统室主任、大型LNG接收站成套技能负责人李凤奇特别骄傲。

  SEI攻关团队在总结前两代（16万立方米、22万立方米）LNG储罐的基础上，研讨拟定了不同高径比的27万立方米LNG储罐计划，确认了具有卸船流量大、施工周期短、反抗轰动的才能强、施工安全性高及经济性更优等特色的“胖三”，其外径大于100米、高度超越55米。

  “直径近100米的钢穹顶需提高至45米的高度，上面还要浇筑混凝土层，荷载总重达1.24万吨。27万立方米储罐制作没有先例参照，比较16万立方米储罐，其地震力增大约一倍，从外罐到内罐都不是简略扩大。”SEI结构专业方面技能总监陈瑞金说。

  为保证钢穹顶的全体安稳，他们展开“超大型低温储罐带蒙皮板钢穹顶全体安稳剖析技能”研讨，成功研发具有自主知识产权的超大跨度钢穹顶全体安稳剖析技能，从根本上霸占了钢穹顶安稳安全的技能难题。

  他们还树立全新的6扶壁柱多线束预应力系统和流固耦合隔震结构动力系统模型，处理了高烈度地震区大型储罐抗震规划难题，形成了大型预应力混凝土全容纳LNG储罐国产化的中心技能，发明了现在27万立方米罐容积最大、9%镍钢板最薄且用量最少的工程事例纪录。

  “LNG贮存温度是零下160摄氏度，在接卸、贮存、运送过程中，因吸收外部热量，会发生很多蒸发气（BOG）。BOG再冷凝技能是LNG接收站工程的一项要害中心技能。咱们从零开始，逐渐学习、立异。”SEI首席专家、青岛LNG接收站项目经理赵广明介绍。

  SEI攻关团队知难而进，创始具有我国石化自主知识产权的高效BOG再冷凝技能——微孔气液预混集成旋流强化式再冷凝工艺技能，一次再冷凝功率达100%，远高于传统的填料塔式BOG再冷凝器，一起可使LNG接收站最小外输量下降30%，满意接收站运转初期的低负荷运转弹性需求。仅在天津LNG接收站，每年就可收回使用BOG达8万吨，具有十分杰出经济效益。

  他们还立异提出LNG冷能与乙烯设备余热的综合使用理念，使能量使用最大化。现在，从天津LNG接收站至南港乙烯设备的冷媒管道已根本建成，开始核算接收站每年可节约燃料气6890吨，乙烯设备代替冷量56兆瓦，节电1.1亿千瓦时。

  SEI攻关团队在霸占BOG再冷凝工艺技能的过程中，研发了微孔式错流气液预混集成旋流强化的BOG再冷凝成套配备，并在LNG接收站使用成功，从投产到平稳运转仅用5小时。

  现在，大型LNG储罐的工程规划、施行工程技能已悉数国产化，制作资料国产化率从2013年的60%提高到现在的95%以上。

  作为LNG储罐的“固若金汤”，内壁板用材对耐低温、硬度、密度、密封性等功能都有着极高要求。他们联合钢板制造商，成功研发出自有国产大厚度9%镍钢板及焊接接头在超低温条件下功能点评系统，保证国产LNG储罐的实质安全。

  从代替性研讨新资料完成要害中心配备国产化，到不断迭代提高技能，他们霸占了20余项中心设备的国产化使用难题，LNG储罐及资料、挺杆起重机、LNG卸料臂、气化器、罐内低压泵、外输高压泵及BOG压缩机等大部分要害设备均已完成国产化。

  “咱们将继续优化完善薄膜罐规划制作、智能化装车、冷热能平衡使用等技能，推进LNG接收站成套技能迭代晋级。”李凤奇说。