西江都市报讯（记者 杨珊）跟着市民交通安全意识的增强，渐渐的变多的私家车车主自动为爱车装备车载救活器，以防不时之需。而关于有必要正确的挑选适宜的车载救活器，专业技术人员提示，干粉和水基型救活器均适用于轿车火灾，车主可视本身状况挑选。

  近来，私家车车主何先生为爱车装备的车载救活器行将过期。何先生表明，自己在选购新的车载救活器时查询网络看到，有网友称车载救活器要挑选水基型救活器，由于它更适用于轿车火灾。“而我平常用的都是干粉救活器，所以一时间不知道要购买哪一种类型的车载救活器了。”

  记者了解到，现在，干粉救活器是绝大部分私家车车主的挑选，因而，“水基型救活器比干粉救活器更适用于轿车火灾”的说法，引起了不少车主的留意。对此，梧州市创安消防设施保护保养有限公司一名工程师介绍，火灾共分为六种类型，其间，轿车火灾主要是固体物质火灾和液体及可消融固体火灾两种类型，而干粉和水基型救活器均适用与轿车火灾，且各有优缺点，车主可使本身状况挑选。

  “手提式水基型救活器有水雾型、水成模型和泡沫型，长处是救活剂可降解，不会形成污染，且救活速度快，阻燃、抗复燃性好，是其他救活器不能够比较的；而手提贮压式ABC干粉救活器的长处是合适运用的规模更广，且价格相对较廉价。”该名工程师还提示，从修理和作废期限方面看，水基型救活器的救活剂对筒体腐蚀较显着，修理期限较短，出厂满三年就一定要进行初次修理，今后每隔一年进行一次，作废期限为六年；干粉救活器出厂满五年就一定要进行初次修理，今后每隔两年进行一次，作废期限为十年。

  一起，交警部门也提示广阔车主，独爱交通法规并未强制要求私家车装备车载救活器，但交警部门仍然鼓舞车主自动装备，以防万一。而关于有必要安放车载救活器的问题，交警部门表明固定在车尾箱或驾驶员便利提拿的方位即可。