日前，由中集车辆（集团）股份有限公司牵头，芜湖中集瑞江汽车有限公司、扬州中集通华汽车有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司共同起草的《道路运输食用油罐式车辆》企业标准（以下简称《企业标准》）正式发布。

  在现代公路物流体系中，罐车运输扮演着至关重要的角色。此次《企业标准》的出台，不仅填补了国内食用油罐式装备运输领域规范的空白，更标志着该行业向标准化、规范化迈出坚实一步。

  作为国内食用油罐式装备运输领域首个规范标准，《企业标准》涵盖面广、内容详尽，从道路运输食用油罐式车辆的技术方面的要求、试验方法、检验规则、标志标识、出厂文件、运输贮存等方面做出明确要求。

  具体来看，在技术方面的要求方面，该标准从罐体材料、密封材料、罐体结构、罐体载荷、罐体设计温度等多个角度对罐车进行规范。其中，对重要部件材质，设定了更为严格的标准，即与介质接触的罐体材料食品卫生等级应符合GB4806.9-2023《食品安全国家标准食品接触材料及制品通用安全要求》之规定，罐体（含筒体、封头、防浪板、法兰、管件等）材料统一使用奥氏体不锈钢。这一举措不仅与欧洲、日本等发达国家在食用油罐车材质选择上的标准接轨，更推动我们国家在该领域内材料安全标准的提升。

  为验证车辆是不是满足标准要求，《企业标准》中明确相应的试验方法，包括但不限于材料性能测试、结构强度验证、密封性检查等，为车辆质量把控提供科学依据。同时，标准还规定车辆检验流程，包括出厂检验、定期检验和特殊检验等。通过严格的检验规则，确保每一辆出厂的食用油罐式车辆均符合规定标准要求，从源头上保障食品安全。

  此外，为便于管理和监督，《企业标准》对车辆标志标识进行统一规定。在满足GB7258、GB23254前提下，明确罐体两侧“食用油”字样采用喷涂工艺，以防运输中更换介质名称。同时，罐车铭牌上应刻印“食用油”字样，方便上下游单位检查确认。出厂条件方面，规定要求出厂时提供罐体材料、人孔盖、呼吸阀、卸料阀门、法兰、管道、密封垫的食品级证明材料。

  “《企业标准》的发布，为罐车运输行业树立明确标杆，确保每一环节都能有标准可依、有规范可查。通过规范行业行为、提升整体标准水平，为行业健康、可持续发展奠定坚实基础。”芜湖中集瑞江汽车有限公司液罐车事业部产品开发部部长王永彬说。

  罐车运输作为一种重要的公路物流方式，大范围的应用于石油、化工、食品等行业。然而，在实际运营中，这一领域却暴露出种种不规范行为。

  首先，国内普货液罐车的运输介质并非固定，既可用于运送如糖浆和大豆油等食用液体，也可运送化工液体，存在严重混装现象。

  其次，罐车自身的质量上的问题也不容忽视。当前，市场上运输罐车的品牌繁多，材料的品质参差不齐，部分低品质车辆存在严重安全风险隐患，如易发生泄露、爆炸等事故。同时，一些使用年数的限制较长的罐车，因设备老化、维护保养不到位，安全风险更是显著上升。这些不规范、不合规、不合格因素相互叠加，将加剧罐车运送过程中的安全隐患。

  此外，罐车运输行业中还存在超载、超速及疲劳驾驶等违反相关规定的行为。部分罐车司机为追求运输效率，不惜违反交通规则，进行超载运输和超速行驶。这些不负责任的行为，不仅极大提升交通事故发生概率，也为公众生命财产安全带来隐患。

  罐车运输乱象的背后，既有行业自身问题，也有监管部门责任。当前公路物流行业利润收窄，为争夺客户，一些罐车公司不得不采取低价竞争策略，从而忽视运输质量和安全。同时，一些生产企业对罐车检验环节把关不严，甚至存在“走过场”的情况，使得一些不合格罐车混入食用油运输领域。

  另一方面，缺乏规范和标准也是罐车运输存在乱象的重要原因。当前，我国尚未出台强制性食用油运输标准，这导致在运输环节中存在诸多模糊地带。在部分区域，法律和法规对罐车运输的监管存在空白，加之监管部门在监督管理力度和方式上也存在一定的差异，使得运送过程中的安全风险隐患难以被及时有效地发现和纠正。同时，对违反法律法规行为的查处力度不够，更纵容了罐车运输乱象的蔓延。

  在业内人士看来，强制性食品安全国家标准是企业合规管理和政府实施有效监督的核心依据。然而，令人遗憾的是，当前国内在食用油运输领域尚未建立专车专用强制性标准。在此背景下，中集车辆牵头编写发布《企业标准》，引导罐车企业等食品运输链条上的各个环节走向规范化发展，可谓恰逢其时。

  中集车辆方面表示，《企业标准》的发布实施，正是针对行业长期存在的痛点问题而量身定制的解决方案，旨在从源头上彻底根除食用油罐车运输装备的“本质”安全问题，确保运输过程安全与可靠。

  “该标准严格遵循一致性和协调性原则，确保技术内容与国家现行法律法规及强制性国家标准保持高度一致。另外，标准还充分借鉴中集车辆在鲜奶运输罐设计制造方面的丰富经验，并融合欧洲高标准的食用油罐式车辆技术要求，对与食用油直接接触的材料、密封垫、配件等提出严格的食品级要求，同时规范设计结构、制造工艺、检验试验及出厂文件等方面的标准。”针对《企业标准》的重点内容，王永彬进行了详细解读。同时，他进一步表示，作为国内食用油道路运输罐式车辆领域的首个集团企业标准，该标准的出台对于完善行业标准体系、推动食用油安全运输与食品安全及促进行业高质量发展具有重要意义。

  罐车运输乱象所带来的危害不容小觑，除推出《企业标准》外，还需采取一系列全面且有效的措施，以从根本上解决这一问题。

  随着《企业标准》的正式颁布，罐车生产企业应肩负起重要责任，严格把控产品质量关，不断优化罐车设计、制造与维护流程，力求从源头上避免行业乱象的发生。不过，罐车运输链条长且参与主体众多，除罐车生产企业不断深耕外，罐车运输企业、罐车驾驶员等各方也应积极增强自律意识，严格遵守国家法律法规与标准规范，积极采用“专罐专用”模式，以提升运输过程中的安全性。惟有上下游各环节紧密协作，共同遵守并维护行业标准规范，方能构建起一道坚固防线，有效遏制行业乱象再次滋生。

  此外，值得注意的是，当前政府层面并未在罐车运输领域出台强制性标准，而此次多家企业联合制定的企业标准，虽然具有积极意义，但在实际执行过程中，约束力仍显不足。鉴于此，针对罐车运输行业的规范与发展，政府相关部门及行业协会亟需加快步伐，共同建立一套具有约束力且详细规定运输过程中各项要求和操作规范的标准体系。以此深入问题核心，确保标准制定能切实解决行业痛点。在这一过程中，车企、行业协会、科研机构应形成强大合力，通过深入调研、广泛征询意见，不断完善标准内容，确保其既具有广泛的适用性，又具备高度的权威性。同时，监管部门应加大对罐车运输行业的监管力度，制定更为严格、细化的监管措施与处罚标准，对违反相关规定的行为采取零容忍态度。通过上述措施，食用油罐式车辆运输行业有望迈向一个更加安全、高效、绿色、规范的全新发展阶段。