集大原高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，全线贯通后，集大原高铁将与大西高铁连通，构成衔接内蒙古中西部和山西的快速客运通道，对晋蒙协调发展，加速地区经济转型晋级、促进旅行、文明等工业开发具有极端重大意义。

  丰镇北站是集大原高铁内蒙古段仅有新建站房，站房修建面积5998.73平方米，修建高度22.15米，地上2层，地下1层，站房方式为线年年末投入到正常的运用中，建成后顶峰旅客发送量可达500人/小时。

  站房规划采纳“碧草银帐，大美丰镇”的理念，房顶选用圆弧形，全体形似草原上的蒙古包，两边设置梯形实墙体，思路出自草原搏克手的铠甲。

  项目团队依据车站规划模型归纳剖析，经重复修正证明，终究选用了“现场原位地上焊接组装+高空液压顶升”的钢网架施工计划。

  顶升过程中组织专人盯控并进行网架挠度监测，经过液压机在数控操作端的传感监测和计算机控制，保证各极点安全精准到位，精度差错不超越10毫米，完成了站房大厅屋面钢网架安全精准顶升。

  丰镇北站将进入站内装饰装饰施工及站房雨棚结构施工冲刺阶段，为后期联调联试做好足够预备。