湖南日报9月29日讯（全媒体记者于淼通讯员何洪威李想）记者从湖南机场集团得悉，9月28日，长沙机场改扩建工程再迎新发展，T3航站楼网架全体的结构顺畅封顶。

  此次完结封顶的网架结构坐落航站楼F大厅西南侧，最大跨度达40米，最大长度177米，提高总高度为9.1米。因其下方全体的结构标高全体分为三个阶段，屋盖跨度大，工艺精度要求高，难度极大。

  “咱们共设置13个提高吊点，组织专人全程定点监测，实时反应监测状况至现场指挥中心，经过相关反应数据有清晰的意图性地对每个吊点进行数字化管控，保证全体提高安全可控。”施行工程单位有关负责人李刚介绍。

  T3航站楼屋盖规划为正交正放四角锥网架，网架提高进程相似把“拼积木”相同组装好的屋盖钢网架垂直上移，当网架悉数提高至支撑的钢结构柱极点时，便意味着封顶完结。施工方活跃使用BIM技能对钢网架提高进行全进程模仿，经过选用“楼面原位组装+分区累积液压同步提高+部分网架散拼”的组合方法，顺畅完结施工使命。