卡洛斯·赛恩斯表明，法拉利SF-24赛车在中高速长弯中的体现欠安是其一大缺陷。在西班牙和本周的奥地利，这一问题再次被凸显出来，虽然车队在西班牙站推出了晋级套件，且新套件的体现契合预期，但一直未能从根本上处理SF-24的先天不足。

  “从收集到的数据剖析来看，新套件正在发挥作用。但这也反映出，不管咱们曩昔几年怎么晋级调校赛车，以及本年的赛车，都不太合适这些长接连弯。”

  赛恩斯着重，即便是在我国站和铃鹿站之前，他就现已预见到了法拉利在这些赛道上或许面对的窘境，而实在的状况也验证了他的判别。

  除了中高速长弯的问题外，赛恩斯还指出了SF-24的另一个缺陷 --- 赛车在高速弯中呈现的弹跳现象，这会对轮胎形成严重影响。

  “咱们的设定与赛级初相同，赛车的特性也十分类似。这是同一台车，咱们仅仅进行了晋级并增加了更多下压力，但咱们的对手也在晋级，他们也让自己会变得更快。所以咱们没让步，仅仅其他人做得很好。”