9月12日上午10时，跨度达155米的中国东方航空西安飞机修理基地新机库钢结构体全体顶升成功。

  坐落陕西省西安市咸阳国际机场东航西安修理基地院内的新机库，估计将于2013年8月投入到正常的运用中，现在正在严重的建造之中，修建由机库大厅及附楼组成，附楼地上六层、地下一层，修建占地上积21180平方米，总修建面积36443平方米，其间机库大厅修建面积高达15751平方米；该机库建成后，将成为东航 空客系列飞机的大修中心，一起也是西北地区功用最完善的飞机修理设备，机库规划造型全体简练健康，标准超大，建成后将成为西安咸阳机场的标志性修建。

  此次机库钢结构全体顶升，浅显的说便是将机库上部一切由钢架焊接成为一体的四棱锥式桁架，全体依托液压机械提高到机库顶部，类似于将一个房子的房顶全体结构一次放到现已搭好的房子根底结构上。和一般修建的上梁不同，因为机库内部空间没有承重柱梁，因而机库顶部就一定要运用跨度极大的焊接桁架结构，而其提高进程也不是一根桁架提高，而是跨度达155米、分量为3120吨，结构面积为13120平方米的巨型桁架结构全体提高上去。整个顶升进程分桁架、网架地上支撑台定位；装置、桁架、网架起步装置；桁架下弦杆组装；单元扩展；机库全体地上组装；柱顶提高油缸装置；全体液压提高等多个过程完结，每个起要点的单点提高分量达到了860吨，共16个起重吊点，因为采用了先进的提高设备，使用计算机同步操控和液压提高器为一体的归纳操控办理体系，不同步差被操控在了5毫米以内。

  不管从跨度、吨位、技能难度任何一点来看，东航西安飞机修理基地新机库钢结构工程都可谓“西北第一跨”，这个集大跨度、大吨位及悬挑提高于一体的工程，在国内尚属试图。

  顶升开端前，东航西北分公司总经理初阳、副总经理邱晓镇参加了顶升典礼，邱晓镇副总经理代表东航致辞，他表明：在未来，东航西安修理基地新机库完工后，将使东航西安飞机修理基地的空客系列飞机的归纳修理实力敏捷提高，为航空公司及其他客户供给更便利、方便、优质及全面的飞机修理服务。